Код ошибки F35

Рекомендуемое решение

Назначение кода: F35/F.35 — ошибка в системе дымоудаления. Это общий код, означающий, что автоматика обнаружила небезопасный или неподтвержденный отвод продуктов сгорания/подачу воздуха. В отличие от F32 код не ограничивается оборотами вентилятора, а в отличие от F33 — только состоянием прессостата; конкретный алгоритм зависит от KOO/KOV/KTO/KTV и ревизии. Этап возникновения: 1. До розжига — не подтверждены условия воздуха/дымоудаления, неверное состояние вентилятора, прессостата или датчика. 2. После начала горения — нарушился расход воздуха, возникла рециркуляция, перегрев дымовых газов или потеря сигнала контроля. 3. Через десятки секунд/минут — часто искать частичный засор, конденсат, обмерзание, неправильный оголовок или недостаточную вентиляцию. 4. После ремонта/замены платы — проверять геометрию дымохода, разъемы, конфигурацию и соответствие вентилятора/датчиков. Причины по узлам: 1. Засор, обмерзание, разрушение или неправильный монтаж дымохода/воздуховода. 2. Рециркуляция продуктов сгорания из-за негерметичности, неверной длины, уклона или положения оголовка. 3. Недостаточный приток воздуха, вытяжка в помещении или обратная тяга для атмосферных версий. 4. Вентилятор не запускается, имеет неправильные обороты или слабый напор — см. F32. 5. Прессостат, трубки, штуцеры или датчик давления не переключаются — см. F33. 6. Термостат дымовых газов/датчик блокировки сработал из-за перегрева или плохой тяги. 7. Влага и конденсат в камере, трубках, вентиляторе или разъемах. 8. Обрыв жгута, неправильная распиновка, неисправна плата или несовместим узел. Пошаговый порядок диагностики: 1. Записать тип котла, камеру, длину и схему дымохода, момент появления F35 и сопутствующие F32/F33/F36/F37. Не делать серию RESET. 2. При запахе продуктов сгорания, CO или газа выключить котел, перекрыть газ, проветрить помещение и вызвать аварийную службу. 3. Для KTO/KTV осмотреть коаксиальный/раздельный воздуховод от котла до оголовка: целостность, стыки, уклон, конденсат, лед, мусор, повреждение наружной/внутренней трубы и рециркуляцию. 4. Для KOO/KOV проверить дымоход, оголовок, ревизию, приточную вентиляцию и отсутствие вытяжки, создающей обратную тягу. Тягу измерять прибором, а не спичкой. 5. Проверить вентилятор по F32: запуск, обороты, питание, тахосигнал, шум, люфт и свободный ход. 6. Проверить прессостат по F33: состояние до/после запуска, трубки, штуцеры, конденсат, перепад давления и жгут. Не использовать постоянную перемычку. 7. Проверить термостат дымовых газов/защитный датчик и причину его срабатывания. Не заменять датчик элементом другого порога. 8. Измерить параметры горения и дымоудаления на минимальной/максимальной мощности, проверить CO и рециркуляцию. 9. Если дымоход, вентилятор, прессостат и датчики исправны, проверить входы/выходы платы и конфигурацию. Плату менять последней. Необходимые измерения: - тяга или перепад давления в режимах, предусмотренных инструкцией; - обороты и тахосигнал вентилятора; - перепад давления на прессостате и переключение его контактов; - температура дымовых газов, CO/CO2/O2 и признаки рециркуляции; - герметичность и геометрия дымохода/воздуховода; - состояние жгутов, разъемов, заземления и входов платы. Пределы тяги, температуры, оборотов и давления брать из проекта и руководства конкретной ревизии; универсальные числа не применять. Порядок устранения: 1. Устранить засор, обмерзание, разрушение или неправильную геометрию дымохода; восстановить герметичные стыки и уклоны. 2. Устранить рециркуляцию продуктов сгорания и обеспечить приток воздуха. 3. Восстановить вентилятор, прессостат, трубки или разъемы штатными деталями. 4. Устранить конденсат и источник его образования, не просто высушить следствие. 5. Заменить защитный датчик только на совместимый и после поиска причины срабатывания. 6. Настроить газ и горение только по заводской процедуре с манометром/газоанализатором. 7. Плату проверять/заменять после документированного исключения дымохода, воздуха, вентилятора, прессостата и датчиков. Контрольный запуск: 1. Проверить закрытие камеры, стыки, оголовок, трубки, разъемы и отсутствие утечек газа. 2. Выполнить холодный запуск и проследить вентилятор, переключение прессостата, розжиг и стабильность пламени. 3. Проверить минимальную и максимальную мощность, отопление и ГВС. 4. Измерить тягу/перепад, обороты, CO и состав дымовых газов после прогрева. 5. Повторить цикл при штатных условиях помещения и убедиться, что F35/F32/F33/F36/F37 не возвращаются. 6. Записать конфигурацию дымохода, измерения и выполненные работы в акт. Особенности старых ревизий: В Panther v.19 F35 — общий код ошибки системы дымоудаления, а F36 отдельно обозначает диагностику тяги для дымоходных версий. Для KOO/KOV и KTO/KTV различаются датчики и алгоритмы контроля. Не переносить прессостат турбированной версии на атмосферный котел. Предупреждения: Работы с дымоходом, камерой сгорания, вентилятором, газом и защитами выполняет квалифицированный специалист. Не запускать котел с открытой камерой, отключенным прессостатом/термостатом, поврежденным дымоходом или рециркуляцией. Не проверять тягу огнем и не устранять F35 одним RESET. Источники: - Руководство Panther v.19: https://belmingaz.by/InstrFiles/Protherm/Protherm_Panter.pdf - Русское руководство Panther: https://dn.ru/storage/certificates/kotly/protherm/kov/po_proterm-pantera_ruk_.pdf - Таблица F35 Panther 30 KTV: https://www.manualslib.com/manual/956252/Protherm-Panther-30-Ktv.html?page=31 - Руководство Panther 2015: https://teh-dom.ru/upload/files/shop/kotli/gazovie_kotli2/protherm/pantera-2015-12kto-25kto-25ktv-30ktv-35ktv-install-manual-467279.pdf - Практическое обсуждение дымоудаления Panther: https://forum-monitor.net.ru/threads/685556/ - Обсуждение повторяющихся ошибок дымохода: https://www.forumhouse.ru/threads/142090/page-166 - Сравнение F32–F37: https://www.yvision.kz/post/kotel-vstal-s-oshibkoy-po-vozduhu-obmerz-dymohod-ili-delo-v-pressostate-1022055 Контроль: после устранения выполнить штатный сброс, холодный запуск и минимум два цикла отопления/ГВС; проверить отсутствие повторного кода, герметичность и работу защит. Прессостат, термостаты, цепи ионизации, газовую арматуру и защитные входы не шунтировать. Газовые измерения и регулировку выполнять только по сервисной инструкции и с контролем герметичности. Контроль после ремонта: выполнить штатный сброс, холодный запуск и минимум два цикла отопления/ГВС; проверить устойчивое горение, давление газа, дымоудаление, насос, герметичность и отсутствие повторного кода.